[汽車]New Coil換新考耳

小藍(Xsara 1.6 8v)已經陪我和婆走過十萬公里，論年紀也九歲(99年底出廠)了，除了正常的消耗品外，除曾經換過的含氧感測器外(圖中綠色圈圈、Oxygen sensor)幾乎沒有什麼大毛病。

這次的狀況是引擎燈亮起，怠速時有抖動的暴震現象，頻率並不高但已經夠讓太座"擔心。

回想日前四天三夜環島畢也沒有狀況，最近卻再次出現含氧感測器錯誤訊號的引擎燈，於是進場插電腦(台南國宏汽車)，師傅說當引擎發動oxygen sensor的電位應該是1xx-7xx呈現跳動，舊sensor則沒有跳動，因為師傅說知道殺肉場剛好有這個零件，於是花900塊第一時間更換。之後上路檢測點火(ignition)系，發現二三缸的點火時間與一四缸有出入(1.2ms與1.4ms)，師傅說可能需要更換考耳(即Coil、點火線圈、圖中黃色圈圈)，因為PSA車系考耳需訂購(NT$3,800)，建議確認後等貨到再去更換。

這次處理後，引擎燈仍然偶而會亮起，似乎錯誤並未完全排除(註：把電池拔掉電腦歸零，跑台南到路竹科學園區讓引擎學習2500~3000轉工作狀況，)，觀察一週後剛好表弟想借車(修成正果，爸媽要和女方家長見面了～恭喜！！)，於是對婆再也撐不下去了，只好硬著頭皮更換看看...

上圖，新考耳比舊款厚度略小些，特別是靠近凸輪軸上蓋一側較平整(可能對散熱有些幫助)，更換畢請師傅把電腦的錯誤碼清除一遍，這次小藍似乎就正常了。

整理一些參考資料如下：
(資料來自Haynes Service and Repair Manual一書Ref.14 Fault Finding)
Engine misfires at idle speed

• Worn, faulty or incorrectly-gapped spark plugs
• Faulty spark plug HT leads
• Vacuum leak at throttle housing, inlet manifold or associated hoses
• Blocked injector/fuel injection system fault
• Uneven or low cylinder compressions
• Disconnected, leaked, or perished crankcase ventilation hoses

Engine misfires throughout the driving speed range

• Fuel filter choked
• Fuel pump faulty, or delivery pressure low
• Fuel tank vent blocked, or fuel pipe restricted
• vacuum leak at the throttle housing, inlet manifold or associated hoses
• Worn, faulty or incorrectly-gapped spark plugs
• Faulty spark plug HT leads
• Distributor cap cracked or tracking internally
• Faulty ignition coil
• Uneven or low cylinder compressions
• Blocked carburettor jet(s) or internal passages - carburettor models
  
• Blocked injector/fuel injection system fault - fuel-injected models

我的推斷，狀況是因為某缸的點火問題(misfire)當循環到下一次點火時油氣過重，爆震造成的抖動，總之，狀況解除了是好事，算是小藍的"更年期"好了～哈哈