小馬(馬車)挑戰南橫

先前就爬過的文章 [Mobile01]低調小黑南橫去, [Mobile01]島內漂流~10年老馬車。

每天上下班(台南市-善化)總會看到東邊的中央山脈，心想除了乘交通車改自己騎車，也試過應該可以挑戰爬山看看吧～～～

小馬車是今年5月在屏東車行買的中古車，經過幾個月保養(換機油、齒輪油、水箱水、前叉油與膠套、前碟煞片、噴油嘴清洗劑...)，在鹽水溪畔的便道上可以跑出109km/h的表速(車重140kg車手重85kg)，車況無虞。前一晚大致擬定路程，台南-新化-南化-甲仙-寶來-梅山口青年中心-天池-啞口，星期天9點出發吧!


台21線98.5K，橋下沖涼。

路旁小瀑布

折返點

小記:

1. 走南橫首要留意的兩件大事，油料～不管機車或汽車，因為沒油在中途顧路，糟!!!；路況～進南橫不久便可以看道路旁的告示牌，告訴你到出口海端(甲仙)是否全線暢通，有可能因落石而中斷(相信我，我和婆就開車遇過，還好那次的落石是可以合力被清出一條車道的，要不只好乖乖等公路養護單位來排除，或乖乖折返)。
2. 關於1.的油料，因為我並不是想穿越南橫，因此只要注意油表是否到達中線，留下足夠的油料返家，結果折返點大約在梅山口與天池間；若計入最後一個中油加油站，理論上可以試著到天池或續往啞口才折返。PS.小馬車油箱為8公升，一般6-7公升可以跑250-300公里/趟。
3. 小馬車的設計為Cruiser偏向巡航，登山自然並非強項，上坡路段(225kg重)表速約50-55km/h，我覺得配合坡度把身體前傾，盡量讓重心由後輪往前輪分配，對爬坡小有幫助。
4. 讚揚一下，小馬車的水冷設計極佳，全程並不需要刻意休息降溫(人可要休息)，另外是連續彎路，配合傾角過彎相當自在(但要小心路況中修路碎石子路面、積水、泥沙...這些兩輪車的天敵)，遇到許多重車朋友，想追～是自己想太多了，小馬車僅是通勤用的小朋友啦!!
5. 折返後在梅山口青年中心休息一下沈靜一下心情，順便冷卻穿短褲被晒紅了的豬頭大腿，一路回到台南加油約下午3-4點，閃油燈前碼表280km、加油6.5l(約40km/l)，油耗算正常。

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梅山青年活動中心DM的地圖: